【SUZUKI跨世代全新雙科技 即將登台

ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統 X BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎

ALLGRIP適時智慧型四輪驅動系統: 凌駕操控的驅動準則

順應廣大消費者對現今造車技術的要求以及生活型態的改變,SUZUKI逐漸在原有技術架構上,進化出全新的智慧型四輪驅動系統: ALLGRIP適時智慧型四輪驅動系統,ALLGRIP淡化了原先舊式四輪驅動的硬式路感,讓四輪驅動更向都會使用習慣靠攏,因為ALLGRIP的核心價值在於三大基礎: 駕馭樂趣 (Fun To Drive),安全安心 (Peace Of Mind),高校節能 (High Fuel Efficiency),SUZUKI了解,現今的生活型態,四輪驅動系統早已不是越野玩家的專利,而是保障用路人安全的權利,ALLGRIP四輪驅動系統的智慧化區分為四大塊,分別為自動模式(AUTO),運動模式(SPORT),雪地模式(SNOW),以及鎖定模式(LOCK),其實,SUZUKI在乘坐者舒適度以及驅動模式的校調之下已做了絕美的平衡,讓一般消費者乘坐搭載ALLGRIP的車款,僅須全天維持自動模式(AUTO)即可應付所有都會用車習慣,以及絕大部分的輕越野路況,種種革新式的功能,成功的區隔出ALLGRIP與其他四驅系統的不同之處。

 

 

BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎: 超越力量的 躍動思考

除了四輪驅動的技術革新外,SUZUKI也針對引擎架構作了全面化的修正,環保意識抬頭,在V型汽缸逐漸退出市場主流後,人們也慢慢理解,強勁的動能表現不僅僅能從大排氣量去反饋,小排氣渦輪增壓引擎更是一個兩全其美的作法,汽缸數的減少首先體現在消費者的荷包上,每年少至數千,多至上萬的’’有感節稅’’,逐漸讓消費者了解花錢買的不應該是排氣量,而是均衡的動能表現,SUZUKI運用了缸內直噴的原理,大大的改善了燃油經濟性,成功創造出全新VITARA一公升18公里的驚人油耗(1.4T 2WD),完全展現新世代小排氣量增壓動力系統的優勢渦輪增壓的邏輯將更大量的氣體壓入汽缸,增強了動力,變速箱完美的校調,讓全新VITARA的扭力從1500轉到4000轉都能充分展現,完全感受不到渦輪所帶來的遲滯,同時,全車系車體輕量化,以VITARA 1.4T BOOSTERJET為例,車重壓低到1200公斤以下,做出極低的馬力重量比,讓BOOSTERJET能在低油耗的條件下,還能保有跟大排氣量同級的動力輸出,新技術的全面革新,再再的顯示了SUZUKI不斷進化,每每超越自己的堅強決心以及信念。

 

 

All New VITARA心動上市: 進化雙棲的生活型態

全新VITARA,反思現代人們的生活型態以及作息比,因應現在小家庭,市郊用車比的大幅改變,往都會化靠攏,將車身濃縮到4,175 X 1,775 X 1,610mm的緊湊車身,車身尺碼雖然略降,往跨界休旅市場靠攏,卻不至大幅影響車室使用空間,優異的馬力重量比以及都會化的小休旅車身,讓VITARA於2015年在歐陸上市以來,持續獲得廣大的好評,搭載了全新的1.4 BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,以及ALLGRIP適時智慧型四輪驅動系統,成功地達成讓輕度越野跟節能油耗完美結合的最佳體現!

 

 

注意事項: All New VITARA即將在台販售,即日起,喜愛VITARA的車迷朋友們可至各大營業所親洽詢問,到時請務必親自感受,既能動能,也能節能,                   魚與熊掌可以兼得的雙棲操控! 

VITARA全新科技資訊請至技術網站瀏覽: http://www.taiwansuzuki.com.tw/VITARA_MINISITE/index.html關鍵字請搜尋: 移動價值進化論

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