方正小巧的車身、圓形頭燈與硬派的越野姿態,將裝備放上車,握緊方向盤,不論碎石、泥濘,THE NEW Jimny的高剛性階梯式大樑、連桿剛性車軸懸吊,以及具備低速加力功能的 ALLGRIP PRO 分時智慧型四輪傳動系統,專為不同地形而生的Jimny,陪伴您迎接每一個挑戰!
ALLGRIP PRO 上陣!依路況切換,迎接地形挑戰
SUZUKI 55年淬煉技術ALLGRIP PRO分時智慧型四輪傳動系統,行駛在一般鋪裝道路時,使用 2H 模式前進。當路面由柏油轉為碎石、泥地等低抓地力路況時,可依狀況切換至 4H 模式;遇到崎嶇、高地差或需要低速通過的路段,則能切換至 4L 模式,透過加力箱放大扭力,一步一步穩定前進。
當車輪在鬆軟地面出現空轉,電子 LSD 限滑差速控制器可在 4L 模式下,對空轉車輪施加煞車力,協助將動力傳遞至較有抓地力的車輪。搭配 HHC 斜坡起步輔助與 HDC 斜坡緩降控制系統,為坡道起步與下坡行駛提供輔助。
看清地形、選好模式,開始每一次挑戰!
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模式 |
驅動形式 |
主要使用情境 |
主要功能 |
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2H |
2WD |
柏油路、市區、高速公路等一般道路 |
日常道路行駛使用 |
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4H |
4WD |
雪地、荒地等 2WD 難以行駛的路面 |
提升低抓地力路面的行駛能力 |
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4L |
4WD |
泥濘路、陡坡、急陡路面,以及車輛受困脫困時 |
提供更大的驅動力,提升惡劣路面的通過能力 |
硬派底盤 × 越野角度,打造探索底氣
越野的每一段高低起伏都在考驗車輛性能。Jimny 堅持採用高剛性階梯式大樑,為車身提供堅實的基礎;連桿剛性車軸懸吊搭配圈狀彈簧,讓車輪行經起伏路面時,盡可能維持與地面的接觸。
面對坡道與障礙物,210 mm 離地高度、37 度進入角、28 度跨越角及 49 度離去角,都是 Jimny 為探索準備的實力。

越野實力不變,安全科技再升級
出發尋找探險前,往往還有一段城市道路。THE NEW Jimny 升級 SUZUKI Safety Support 安全科技,ACC主動式車距巡航控制可協助調節車速、維持與前車的距離;DSBS II 雙感知器煞車輔助系統則能在偵測到碰撞風險時,提供警示與煞車輔助。
座艙搭載 9 吋多功能觸控螢幕,支援無線 Apple CarPlay® 與 Android Auto™,設定導航、播放出發歌單,從城市到目的地都能享受旅程。
Jimny不只是擁有可愛硬派外型,最重要是那被勾起的探索之心、冒險的衝勁,以及與同好分享旅程的期待。
或許對Jimny的印象始於外型,但真正一起走過幾段路後,留下的會是Jimny帶來的每一次探索的興奮及沿途累積的故事。誠摯邀請各位車迷走進全台SUZUKI展示中心,親自感受 THE NEW Jimny 的獨特魅力。

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