分時智慧型四輪傳動系統 ALLGRIP PRO

全新一代Jimmy再進化！
4AT自排附機械桿式加力箱、三大越野角度、連桿剛性車軸懸吊＋圈狀彈簧，新開發高剛性階梯式大樑將各項越野項目做到極致。
不管行駛於何種道路，都擁有強悍的行駛能力，能輕鬆跨越障礙，讓您盡情享受越野冒險的樂趣。

採用高剛性鋼材，打造堅實、抗撞的階梯式大樑，並在車架間加入兩組橫樑及X型設計強化結構，使車體強度提升了1.5倍。

當行駛於不平路面或遇到障礙物時，其中一個車輪被向上推舉的瞬間，車軸會將另一端的車輪向下貼合地面，維持優異的抓地力。

4AT自排附機械連桿式加力箱

透過直接連接加力箱的排檔桿，可因應不同的路面需求，即時切換模式。

01 2H（2WD高速檔）

行於一般柏油道路時，能提供安靜且省油的駕馭狀態。

02 4H（4WD高速檔）

行於越野小徑或積雪地面時，可切換至此模式以確保安全。

03 4L（4WD低速檔）

行於崎嶇或泥濘地面時，提供強大的扭力輸出，維持高行駕駛能力。

強悍的大角度表現，即使面對陡峭斜坡或障礙物阻攔，也能輕鬆展現越野硬實力，且無須擔心刮傷保險桿或車身底部。
離去角 49° / 跨越角28° / 進入角37° / 離地高210mm

當切換到4L（4WD低速）時，系統會在空轉輪上施以煞車力，在強大的引擎扭力驅使下，使另一邊車輪能向前行駛，實現強大逃脫性能。

右前輪及左後輪陷入空轉時，左前輪及右後輪喪失前進驅動能力。
*無電子LSD限滑差速控制器時

於空轉輪上施予煞車力道，停止轉動，以確保左前輪及右後輪前進動力。

搭載針對越野性能全新開發出的1.5L引擎，強化中低轉扭力輸出，提供更強悍的越野表現。